要利潤 不要市佔率
《葉益成》

「台灣經營之神」也有踢到鐵板的時候，王永慶投資的台朔汽車，從1998成立，2000年推出第一款和韓國大宇汽車技術合作的「台朔一號」，和後續推出的國產「台朔二號」，由於大虧錢，9年內虧掉20億元，加上「市占率」始終無法有效提升，王永慶已經重新檢討台朔汽車存在的必要性。
相反的，身為知名碟機廠掌舵者的曾總表示，未來將以追求獲利爲營運目標，不陷入殺價競爭的漩渦。他分析：目前同業競爭殺價相當激烈，往往會爲了搶市占率而犧牲毛利率。不過，曾總堅持秉持以追求穩健獲利爲優先目標，採取堅守底價的保守作法，對於虧錢訂單一律採取不接的保守作法。今年，他的業績和市占率雖下滑，利潤倒反是不降反升......。
本專欄作者為中華毅業總裁暨ERA毅業國際顧問組織台灣區負責人，中華成本管控學會理事長；www.era-tw.com，era@era-tw.com。）

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